Универсальный диагностический адаптер 2KL - LPG - COM
(Адаптер 2KL + Lpg interface-COM)

Бюджетный вариант компьютерного адаптера диагностики автомобиля, сочетает в себе два функционально различных устройства – адаптер K,L-line с различным формированием запроса по L-линии, и адаптер Lpg interface, что позволяет получить два адаптера по цене одного. Адаптер 2KL - LPG - COM предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L – line) или ISO14230 (KWP2000),- позволяет обслуживать наиболее массовый парк машин на данный момент, включая все отечественные многие европейские и азиатские автомобили (2KL - СОМ). Также данный адаптер 2KL - LPG - COM позволяет выполнять настройку-регулировку-диагностику автомобильных газовых топливных систем (газовых инжекторов), охватывая широкий круг различных производителей, совместимых со стандартным адаптером (AEB - LEONARDO; TARTARINI - SEQUENTIAL; ELPIGAZ - Voila Plus, Millenium; OMVL; AUTRONIC; LOVATO; ZAVOLI; AGIS; KME – AKME, BINGO, (DIEGO)) (Lpg interface-СОМ). Диагностический комплекс на базе обычного компьютера с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, адаптацию газовых инжекторов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.).

Универсальный диагностический адаптер 2KL - LPG - USB
(Адаптер 2KL + Lpg interface-USB) Новинка!

Бюджетный вариант компьютерного адаптера диагностики автомобиля, сочетает в себе два функционально различных устройства – адаптер K-line и адаптер Lpg interface, что позволяет получить два адаптера по цене одного. Адаптер 2KL - LPG - USB предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L – line) или ISO14230 (KWP2000),- позволяет обслуживать наиболее массовый парк машин на данный момент, включая все отечественные многие европейские и азиатские автомобили (2KL- USB). Также данный адаптер 2KL - LPG - USB позволяет выполнять настройку-регулировку-диагностику автомобильных газовых топливных систем (газовых инжекторов), охватывая широкий круг различных производителей, совместимых со стандартным адаптером (AEB - LEONARDO; TARTARINI - SEQUENTIAL; ELPIGAZ - Voila Plus, Millenium; OMVL; AUTRONIC; LOVATO; ZAVOLI; AGIS; KME – AKME, BINGO, (DIEGO)) (Lpg interface-USB). Диагностический комплекс на базе обычного компьютера с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, адаптацию газовых инжекторов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.). Адаптер штатно подключается к компьютеру посредством USB порта, что важно при использовании современного ноутбука, с другой стороны колодка под винт позволяет подключиться отдельными проводами практически к любой колодке диагностики автомобиля.

Универсальный диагностический адаптер KKL- USB (или 2KL- USB) OBD-2 (OBDII). АКЦИЯ!

Адаптер предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L –line) или ISO14230 (KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141), – наиболее массовый парк машин на данный момент. Диагностический комплекс на базе обычного компьютера (или ноутбука) с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.), адаптацию иммобилайзера, запись данных (при наличии кодов доступа). Адаптер оснащен стандартным разъемом OBD-2 для подключения к автомобилю, что исключает ошибки в подключении. Достоинство также в том, что данный адаптер подключается к компьютеру посредством USB порта, что важно при использовании современного ноутбука для диагностики автомобиля.

Универсальный диагностический адаптер KKL-COM (или 2KL-COM) OBD-2 (OBDII).

Адаптер предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L –line) или ISO14230 (KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141), – наиболее массовый парк машин на данный момент. Диагностический комплекс на базе обычного компьютера (или ноутбука) с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.), адаптацию иммобилайзера, запись данных (при наличии кодов доступа). Адаптер оснащен стандартным разъемом OBD-2 для подключения к автомобилю, что исключает ошибки в подключении; штатно подключается на RS-232 порт (это значительно упрощает настройки компьютера, либо возможно применение дополнительного преобразователя USB-COM, в случае отсутствия COM порта).

Адаптер 2KL линии (2KL - COM OBD2 (OBDII)).

Для уменьшения возможных ошибок подключения к стандартной колодке диагностики OBD2 и для удобства возможно использовать кабель с OBD2 разъемом. Данный кабель предназначен для подключения адаптера K, L - линии (или нового варианта - адаптера 2KL - линии) к штатной OBD2 колодке диагностики автомобиля. Распайка стандартная 7 вывод - К-линия, 15 вывод - L-линия, 4,5 выводы - масса, 16 вывод - питание +12В. Разъем OBD2 полный и К-линию при необходимости возможно подключить на другой контакт для диагностики иных систем (не двигатель), например, при помощи резисторного разветвителя.

Универсальный Диагностический OBD2 адаптер KKL VAG COM 409.1

Универсальный Диагностический OBD2 адаптер KKL VAG COM 409.1 позволяет производит полнофункциональную диагностику автомобилей группы VAG ( Audi, VW, Skoda, Seat) до ~2003 года выпуска. Может читать модели поновее, но доступны не все функции. Адаптер оснащен стандартным разъемом OBD-2 для подключения к автомобилю, что исключает ошибки в подключении. Достоинство также в том, что данный адаптер подключается к компьютеру посредством USB порта, что важно при использовании современного ноутбука для диагностики автомобиля. У этой версии адаптера нет поддержки CAN шины.

Адаптер LPG-interface-COM+USB.

Адаптер LPG-COM+USB - предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных газовых топливных систем (газовых инжекторов) с целью настройки-регулировки-диагностики последних. С целью охвата наиболее широкого круга газовых инжекторов, применена коммутационная колодка для подключения отдельными проводами к различным диагностическим разъемам разных газовых систем (можно подключиться практически к любому ГБО). Штатное подключение через СОМ порт компьютера позволяет использовать любое программное обеспечение - как современное, так и старые программы под DOS (возможно подключение через USB порт компьютера позволяет использовать современный ноутбук). Адаптер работает, в том числе с быстрыми итальянскими системами (4-го поколения).

Универсальный диагностический адаптер KKL- USB (или 2KL- USB)

Бюджетный вариант компьютерного адаптера диагностики автомобиля. Адаптер предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L –line) или ISO14230 (KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141), – наиболее массовый парк машин на данный момент. Диагностический комплекс на базе обычного компьютера (или ноутбука) с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.), адаптацию иммобилайзера, запись данных (при наличии кодов доступа). Адаптер штатно подключается к компьютеру посредством USB порта, что важно при использовании современного ноутбука для диагностики автомобиля.

Адаптер 2KL – линии (новое поколение адаптера KL - COM), кабель со штыревыми контактами.

Адаптер 2KL – линии предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики, совместимых с ISO-9141 (K, L –line) или ISO14230 (KWP2000, в электрическом плане аналогичен ISO-9141), – наиболее массовый парк машин на данный момент. Диагностический комплекс на базе обычного компьютера (или ноутбука) с использованием данного адаптера позволяет выполнять чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировку констант (УОЗ, СО и т.д.), адаптацию иммобилайзера…, также возможно выполнение чип тюнинга. Адаптер комплектуется универсальным кабелем со штыревыми контактами (совместим с любой колодкой диагностики), штатно подключается на RS-232 порт компьютера.

Специализированный адаптер KL (COM) – линии для автомобилей Renault группы.

Специализированный адаптер K.L – линии для Renault группы предназначен для согласования обычного персонального компьютера и автомобильных систем управления и диагностики ряда моделей Renault Nissan и Dacia посредством программы диагностики DDT2000. Программа DDT2000 представляет собой достаточно профессиональный комплекс для диагностики блоков управления двигателем и периферийных устройств (ABS, автоматических КПП, кондиционеров и т.п.) автомобилей Renault (также ряда моделей Nissan и Dacia). (Возможно использование в качестве адаптера К-линии общего назначения).

ELM327 (Usb/Com) - универсальный OBD-2 (OBDII) адаптер диагностики автомобиля.

Наиболее универсальный компьютерный адаптер на данный момент, предназначен для создания автомобильного диагностического комплекса на базе персонального компьютера. Схема адаптера выполнена на микроконтроллере ELM327 - наиболее новой разработке канадской компании Elmelectronics (в адаптере используется оригинальный чип ELM327 новейшая версия v1.3a). Микроконтроллер ELM327 содержит внутреннюю программу, которая конвертирует сигналы OBDII стандарта (любого протокола - VPW, PWM, ISO, KWP 2000, а также CAN, протокол определяется автоматически) в стандартные ASCII-коды, позволяя легко передавать коды ошибок и разнообразные рабочие данные без необходимости в дополнительном программном преобразовании. Комбинированное подключение к компьютеру (возможно как через COM порт, так и через Usb, что важно для ноутбука). Также имеется стандартный OBD-2 разъем (встроен в корпус) для подключения к автомобилю. Несовместим с некоторыми моделями VAG - группы (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

ELM327 – универсальный OBD-2 (OBDII) адаптер диагностики автомобиля.

Наиболее универсальный компьютерный адаптер на данный момент, предназначен для создания автомобильного диагностического комплекса на базе персонального компьютера. Схема адаптера выполнена на микроконтроллере ELM327 – наиболее новой разработке канадской компании Elmelectronics. Микроконтроллер ELM327 содержит внутреннюю программу, которая конвертирует сигналы OBDII стандарта (любого протокола - VPW, PWM, ISO, KWP 2000, а также CAN, протокол определяется автоматически) в стандартные ASCII-коды, позволяя легко передавать коды ошибок и разнообразные рабочие данные без необходимости в дополнительном программном преобразовании. Штатное подключение через COM порт, также имеется стандартный OBD-2 разъем для подключения к автомобилю. Несовместим с некоторыми моделями VAG - группы (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

ELM327-аналог (Usb), универсальный OBD-2 (OBDII) адаптер диагностики автомобиля.

Адаптер для диагностики большинства современных автомобилей, работает со всеми OBD2 протоколами, собран на базе контролера - аналога ELM327, китайского производства. В комплект входит - адаптер ELM327, USB - кабель, OBD2 - кабель, что удобно для подключения. Несовместим с некоторыми моделями VAG - группы. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

Bluetooth ELM327 - универсальный OBD-2 (OBDII) адаптер диагностики автомобиля через Bluetooth (блютулс).

Bluetooth ELM327 - универсальный OBD-2 (OBDII) адаптер диагностики автомобиля через Bluetooth (блютулс). - диагностика автомобиля через блютулс OBD-II ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN bus (универсальное устройство) Поддерживает все ОБД 2 протоколы Предназначен для диагностики, сброса ошибок, записи ECU автомобиля по блютулзу можно использовать для диагностики и тп. - через кпк (карманный компьютер) смартфон. Адаптер для диагностики большинства современных автомобилей, работает со всеми OBD2 протоколами, собран на базе контролера - аналога ELM327, китайского производства. В комплект входит - адаптер ELM327, USB - кабель, OBD2 - кабель, что удобно для подключения. Несовместим с некоторыми моделями VAG - группы. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

CantieCar Новое поколение Аппаратно-программного комплекса AllinOne с поддержкой кан шины. Новинка!

- Мощный MCU с ядром ARM
- Настоящее USB устройство: CDC, эмуляция FT232, MSD - в разработке
- Карта MMC/SD: внутренный разъем для использовая как Запоминающего устройства на USB (USB-MSD)
- 3 независимых ISO9141/ISO14239 K-линии (ISO-Линии): OBDII-пины 7,8,15
- 2 мультифункциональные линии (MFLs): CAN - одно- и двухпроводный, K-линии, J1850, Выход DC-DC (5-30В)/1Вт и др.
- встроенный мультиплексор на твердотельных реле для OBDII-пинов 1,2,3,6,13 and 9,10,11,12,14
- 10 светодиодов: 6 - активность линий, 1 - передача по USB, 1 двухцветный - состояние питания: USB и а/м + активность на USB, 2 - статус
- 2 DC-DC: 5V/500mA и программируемый (5-30V)/1Вт
- 4 измерительных канала: Питание ISO-линий, Питание MFL, High MFL, Low MFL
- Системы: до 32V
- Скорость: ISO-линии до 250kbit/s; CAN до 1Mbit/s
- Исполнение в OBDII-разъеме
- Поддержка обновления прошивки
- Защиты от всевозможных неправильных включений

Адаптер VAG-COM V805 OBD2 (OBDII)

Адаптер VAG-COM V805 – китайский аналог известного диагностического комплекса VAG-COM с адаптером HEX-USB+CAN, предназначен для диагностики автомобилей VAG -группы (VW, Audi, Seat, Skoda). Поддерживается диагностика автомобилей VAG-группы как по К-линии (старые), так и по CAN шине (все современные автомобили VAG -группы). Диагностируются все электронные системы, имеющие возможность самодиагностики (на автомобилях VW-Audi это около 70 систем). Предназначен для специалистов СТО, либо частных водителей, имеющих достаточный опыт диагностики автомобилей. Совместим с английской версией 8.05. Подключение к компьютеру посредством USB порта.

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) GS500

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) GS500. Поддерживает все протоколы OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN, позволяет диагностировать практически все автомобили (OBD II) начиная с 1996 и до наиболее новых. Устройство автоматически определяет протокол связи, считывает и расшифровывает ошибки (большая база данных общих и специальных расширенных кодов производителей, язык английский), позволяет считывать серийные номера (важно для подержанных машин), считывает потоки данных (Live Data Stream) и моментальные значения - стоп кадр (Freeze Frame Data). Информация выводится на графический жидкокристаллический дисплей с подсветкой. Не совместим с некоторыми моделями VW, Audi, и Subaru. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

Launch Creader V

Launch - Creader V - универсальный диагностический автономный OBD2/EOBD считыватель ошибок с расширенными функциональными возможностями. Поддерживает все протоколы связи OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN - шину. Позволяет выполнять две главные функции – считывание и стирание кодов неисправности двигателя (иногда также трансмиссии); однако дополнительно сочетает в возможности сканера – отображение статуса внутренних OBDII мониторов, просмотр условий возникновения неисправностей, отображение потока данных (скорость, обороты, температура - некоторые в графическом режиме). Устройство оснащено большим жидкокристаллическим графическим дисплеем, имеет простой интуитивно понятный интерфейс, а также кабель с разъемом OBD2 для подключения к автомобилю.

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) U581

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) U581. Поддерживает все протоколы OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN, позволяет диагностировать практически все автомобили (OBD II) начиная с 1996 и до наиболее новых. Устройство автоматически определяет протокол связи, считывает и расшиф- ровывает ошибки (большая база данных общих и специальных расширенных кодов производителей, язык английский), позволяет считывать серийные номера (важно для подержанных машин), считывает потоки данных (Live Data Stream) и моментальные значения - стоп кадр (Freeze Frame Data). Информация выводится на графический жидкокристаллический дисплей с подсветкой. Не совместим с некоторыми моделями VW, Audi, и Subaru. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) U480 CAN OBD2 (OBDII)/EOBDII

Универсальный автономный OBD2/EOBD считыватель ошибок. Поддерживает все протоколы связи OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN. Позволяет выполнять две главные функции - считывание и стирание ошибок. Дополнительно возможно (если реализовано в автомобиле) считывание серийных номеров (VIN), а также считывание статуса ряда внутренних мониторов (пропуски зажигания, топливной системы, состояние датчиков …). Считыватель кодов ошибок (неисправностей) U480 CAN OBD2 (OBDII)/EOBDII - оптимальный выбор для простых авто владельцев, желающих быть в курсе технического состояния автомобиля, также незаменимое устройство на небольших СТО. Устройство оснащено двух строчным жидкокристаллическим дисплеем и стандартной OBD2 колодкой для подключения к автомобилю. Несовместим с некоторыми моделями VAG - группы. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>)

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) U281 CAN OBD2 (OBDII) VW/AUDI

Универсальный автономный CAN VW/AUDI считыватель ошибок. Основное предназначение считывателя - обслуживание автомобилей Vag-группы (поддерживает AUDI, SEAT, SHODA, JETTA, GOLF, BEETLE, TOUAREG, GTI, PASSAT). Отличительная особенность - поддержка двух стандартов - старого Vag и SAE (OBDII), что позволяет выполнять диагностику автомобилей Vag-группы, начиная с 1990г. Кроме того, наличие CAN шины еще больше расширяет парк обслуживаемых автомобилей вплоть до наиболее современных (и не только Vag-группы). U281 позволяет выполнять две главные функции - считывание и стирание ошибок различных систем (не только двигатель): двигатель, автоматическая трансмиссия, подушки безопасности, АБС. Считыватель кодов ошибок (неисправностей) U281 CAN OBD2 (OBDII) VW/AUDI - оптимальный выбор для простых авто владельцев, желающих быть в курсе технического состояния автомобиля, также незаменимое устройство на небольших СТО. Устройство оснащено двух строчным жидкокристаллическим дисплеем и стандартной OBD2 колодкой для подключения к автомобилю (для старых автомобилей с 2+2 разъемом необходим переходник). В комплекте U281 и U480 охватывают как VAG группу так и остальные марки машин.

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) U585

Универсальный автономный Сканер. Основное предназначение сканера - обслуживание автомобилей Vag-группы (поддерживает AUDI, SEAT, SHODA, JETTA, GOLF, BEETLE, TOUAREG, GTI, PASSAT). Отличительная особенность - поддержка двух стандартов - старого Vag и SAE (OBDII), что позволяет выполнять диагностику автомобилей Vag-группы, начиная с 1990г. Кроме того, наличие CAN шины еще больше расширяет парк обслуживаемых автомобилей вплоть до наиболее современных (и не только Vag-группы). U585 позволяет выполнять две главные функции - считывание и стирание ошибок различных систем (не только двигатель): двигатель, автоматическая трансмиссия, подушки безопасности, АБС.
Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) U585 - оптимальный выбор для "продвинутых" авто владельцев, также незаменимое устройство для небольших СТО. Прибор обладает достаточно широкой функциональной возможностью (включительно адаптацией блоков). Устройство оснащено шести строчным жидкокристаллическим дисплеем(режимы и функции отображаються на экране).

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) OBD2 (OBDII) для MERSEDES BENZ S&E-CLASS Акция!

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) OBD2 (OBDII) для MERSEDES BENZ S&E-CLASS. Считывателем кодов возможно осуществлять чтение кодов ошибок (DTC) которые отображаються на дисплее, (расшифровка кодов по прилагаемой таблице кодов), а также стирание - красной кнопкой CLEAR.
Несмотря на компактность устройства, функциональность прибора на высоком уровне. Устройство работает через 16 контактный OBD2 разъем диагностики, совместимо с Mecedes Benz S&E - класса.

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) OBD2 (OBDII) для MERSEDES BENZ C-CLASS

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) OBD2 (OBDII) для MERSEDES BENZ C-CLASS. Считывателем кодов возможно осуществлять чтение кодов ошибок (DTC) которые отображаються на дисплее, (расшифровка кодов по прилагаемой таблице кодов), а также стирание - красной кнопкой CLEAR.
Несмотря на компактность устройства, функциональность прибора на высоком уровне. Устройство работает через 16 контактный OBD2 разъем диагностики, совместимо с Mecedes Benz С - класса.

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) OBD2 (OBDII) для VW/AUDI

Специализированный считыватель ошибок для VW/AUDI автомобилей. Поддерживает два протокола OBDII (ISO, KWP), а также CAN. В отличие от обычных сканеров, обеспечивающих диагностику только двигателя VW/AUDI автомобилей, данное устройство обеспечивает связь также с системами ABS, Airbags, и автоматической трансмиссией. Устройство оснащено стандартной OBD2 колодкой для подключения к автомобилю (для старых моделей VW/AUDI без OBD2 колодки потребуется переходник).

Считыватель кодов ошибок (неисправностей) CAN OBD2 (OBDII)/EOBD

Универсальный автономный OBD2/EOBD считыватель ошибок. Поддерживает все протоколы связи OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN. Позволяет выполнять две главные функции - считывание и стирание ошибок. Дополнительно возможно (если реализовано в автомобиле) считывание серийных номеров (VIN), а также считывание статуса ряда внутренних мониторов (пропуски зажигания, топливной системы, состояние датчиков …). Считыватель кодов ошибок (неисправностей) CAN OBD2 (OBDII)/EOBD - оптимальный выбор для простых авто владельцев, желающих быть в курсе технического состояния автомобиля, также незаменимое устройство на небольших СТО. Устройство оснащено двух строчным жидкокристаллическим дисплеем и стандартной OBD2 колодкой для подключения к автомобилю.

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) VAG405

Универсальный автономный OBD2 Сканер. Основное предназначение сканера - предназначен для диагностики всех автомобилей Vag -группы с 1990 г.в. Тестирует автомобили Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (AUDI, SEAT, SHODA, JETTA, GOLF, BEETLE, TOUAREG, GTI, PASSAT). Незаменимый для профессионалов и автолюбителей экономящий время и деньги. Сканер позволяет выявить неисправности при чтении кодов неисправностей (Diagnostiс Trouble Codes - DTC) и погасить индикатор Check Engine на панели приборов сигнализирующего о неисправности в системе управления двигателем. Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) VAG405 - оптимальный выбор для "продвинутых" авто владельцев, также незаменимое устройство для небольших СТО. Прибор обладает достаточно широкой функциональной возможностью.

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) MS509

Универсальный диагностический сканер OBD2 (OBDII) MS509. Поддерживает все протоколы OBDII (VPW, PWM, ISO, KWP 2000), а также CAN, позволяет диагностировать практически все автомобили (OBD II) начиная с 1996 и до наиболее новых. Устройство автоматически определяет протокол связи, считывает и расшифровывает ошибки (большая база данных общих и специальных расширенных кодов производителей, язык английский), позволяет считывать серийные номера (важно для подержанных машин), считывает потоки данных (Live Data Stream) и моментальные значения - стоп кадр (Freeze Frame Data). Информация выводится на графический жидкокристаллический дисплей с подсветкой. Не совместим с некоторыми моделями VW, Audi, и Subaru. (см. специализированный Универсальный диагностический Адаптер OBD2 (OBDII) VAG COM >>) А так же позволяет выводить графики на дисплей.

Специализированный OBDII/EOBDII сканер - MaxiDiag JP701/EU702/US703/FR704.

Новое поколение OBDII/EOBDII диагностических приборов с расширенными возможностями диагностики (возможна диагностика и двигателя, и других систем - механических коробок передач, ABS и подушек безопасности). Профессиональная серия MaxiDiag включает 4 прибора - JP701, EU702, US703, FR704 с различной специализацией по маркам автомобилей: JP701 предназначен для диагностики большинства японских автомобилей (Toyota, Nissan, Honda, Mazda и Mitsubishi 1996 - до новых), EU702 - европейских (ВАГ-группа - 1990 - до новых, BMW 1993 – до новых, OPEL 1998 – до новых, Mercedes 1995 – до новых, Volvo 1996 – до новых), US703 – американских (GM, Ford 1984 – до новых, Chrysler 1988 – до новых), FR704 – французских (Renault, Peugoet, Citroen 1996 – до новых). Помимо основной специализации каждый прибор серии MaxiDiag позволяет выполнять расширенную диагностику общего назначения OBDII/EOBDII (поддерживаются все протоколы: SAE 1850 PWM, SAE1850 VPW, ISO 9141, KWP 2000/ISO 14230, CAN/ISO 15765), что значительно расширяет спектр использования на любые OBDII совместимые автомобили. Возможен также вывод диагностической информации в графическом виде, что весьма полезно при поиске неявных неисправностей (зависит от конкретного автомобиля).

Адаптер 2K,L - линии/ Lpg interface (набор деталей)

Набор деталей для самостоятельной сборки адаптера 2K,L-линии (все кроме проводов) позволяет с существенно меньшими затратами получить устройство для диагностики двигателя автомобиля. Последние изменения документации позволяют, как вариант, выполнить сборку адаптера для настройки-регулировки газовых инжекторов (Lpg interface). Набор рассчитан на людей обладающих знаниями основ электроники (или радиолюбителей), способных самостоятельно аккуратно и грамотно спаять устройство (монтаж средней плотности на двухсторонней печатной плате с металлизированными переходными отверстиями с применением SMD элементов). В подробном описании для ознакомления представлены схема и список элементов разных вариантов сборки набора. В конструкции применен новый прозрачный силиконовый корпус.

Разъём OBD2 (OBDII)

Диагностический разъём OBD2 (OBDII) 16-pin для самостоятельной сборки адаптеров, служит для подключения диагностического адаптера к автомобилю. Возможно как дополнение к набору деталей, а также к адаптеру 2KL и 2KL - LPG - USB

Подробнее»

Разъем OBD2

Разъем OBD2 + Адаптер 2K,L - линии/ Lpg interface (набор деталей)

Разъем OBD2 (OBDII) + Универсальный диагностический адаптер KKL- LPG- USB (или 2KL- LPG- USB)

Разъем OBD2 (OBDII) гнезда (мама).

Приборный разъем OBD2 гнезда (мама), используется в автомобилях в качестве колодки диагностики. Данный разъем, возможно использовать с целью создания различных кабелей-переходников для диагностического оборудования (например, в паре с не OBD2 разъемами BMW или Mercedes или просто как переходник на штыри).

Устройство для чистки форсунок инжекторов - Pulsar

Pulsar – электронный прибор, предназначенный для чистки электромагнитных форсунок инжекторных двигателей внутреннего сгорания. Прибор Pulsar позволяет в домашних условиях с использованием недорогих подручных материалов (например, ацетон в качестве промывочной жидкости, либо спрея для чистки карбюраторов), также с существенной экономией средств (а с опытом - и времени) достаточно качественно выполнять чистку форсунок с последующим контролем качества проведенных работ.

Сканматик

Сканматик - для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Адаптер способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII (ISO-9141-2, ISO-14230-2 / KWP2000, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-15765-4 CAN). Программные модули ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, Daewoo/Chevrolet, OBD2, BYD с составе программы Сканматик работают только с оригинальным адаптером Сканматик. Адаптер Сканматик работает только с программой Сканматик.
Состав комплекта (базовый комплект):
-Адаптер Сканматик,
-CD с программой (программные модули OBD2, ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, Chevrolet/Daewoo, BYD),
-кабель для подключения к COM порту(длина 3м),
-кабель OBDII-16(длина 2м).

Адаптер K, L – линии

предназначен для согласования компьютера и автомобильного контроллера управления двигателем (сигналов порта RS-232 и интерфейсов ISO-9141 K-line), считывания тех или иных ошибок, фиксируемых контроллером, управления различными системами в тестовом режиме. Данный адаптер совместим с большинством свободно распространяемых программ тестирования, работоспособен (без переключателя) как с 12В потоком данных, так и с 5В (старые модели). Схема адаптера основана на двух микросхемах MAX232A и MC33199D. Комплектуется универсальным кабелем со штыревыми контактами для подключения к любой колодке диагностики.

Разъем AUDI 2+2

Разъем для Ауди 2+2 старая. Используется для соединения с авто AUDI - только для старых авто с разъемом 2+2.
Служит как переходник с ОБД 16 пин в Ауди 2+2

Кабель для MERCEDES BENZ (OBD2 (OBDII) в MB38)

Кабель для Mercedes Benz . Используется для соединения с авто Mercedes Benz. Служит как переходник с ОБД2 16-пин в MB 38-пин
Работает с устройствами у которых на выходе ОБД2, служит как переходник, адаптер
Распиновка:
OBDII разъем (Мама) ---- BENZ 38-пин разъем
4+5----------------------------------1(земля)
7------------------------------------------15(K линия)
16-----------------------------------------3(Питание)

Кабель для BMW (OBD2 (OBDII) в BMW20)

Кабель для BMW. Используется для соединения с авто BMW. Служит как переходник с ОБД2 16-пин в BMW 20-пин
Работает с устройствами у которых на выходе ОБД2, служит как переходник, адаптер
Распиновка:
OBDII Мама--------BMW(20пин)
4,5------------------19(Земля)
7-----------------17,20(K линия)
15----------------15(L линия)
16-----------------14(Питание)

Кабель для Renault (OBD2 (OBDII) в Renault)

Кабель для Renault. Используется для соединения с авто Renault. Служит как переходник с ОБД2 16-пин в Renault 12-пин Работает с устройствами у которых на выходе ОБД2, служит как переходник-адаптер. (Подобный разъем используется в автомобилях ГАЗ, но распиновка не подходит).
Распиновка:
OBDII Мама-------- Renault (12пин)
1------------------4
3------------------1(К-линия АКПП (AD4))
4,5----------------2(Земля)
6------------------7(К-линия АКПП (М))
7-----------------11(K линия двигатель Fenix)
8-----------------9(K линия двигатель Siemens)
9-----------------12
11----------------8(L линия Siemens)
12-----------------5
15----------------10(L линия Fenix)
16-----------------6(Питание)

Разъем GM-12

Разъем переходник GM-12 на гнездовые контакты (для KTS) используется для подключения к автомобилям с 12-ти контактным разъемом (некоторые старые американские авто, автомобили ВАЗ с 12-ти контактной колодкой диагностики, автомобили DEO).
Распиновка:
Гнездовой контакт GM-12
Черный колпачек ------- А (масса)
Желтый колпачек ------- В (L-линия)
Красный колпачек ----- -G
Синий колпачек ----------J
Зеленый колпачек -------М (К-линия)

Кабель для МВ Sprinter (OBD2 в Sprinter)

Кабель для Sprinter. Используется для соединения с авто МВ Sprinter и грузовых МВ (Actros, Atego). Служит как переходник с ОБД2 16-пин в Sprinter 14-пин. Работает с устройствами у которых на выходе ОБД2, служит как переходник-адаптер.
Распиновка:
OBDII Мама------Sprinter (14пин)
4------------------1 (Земля)
7------------------4, 14 (K-линии двигатель, иммобилайзер, общий компьютер)
16-----------------3 (Питание)